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美国调查称韩亚航空失事飞机或曾发生机械故

时间:2019-06-06 22:37:52 来源:互联网 阅读:0次
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主席德博拉·A·P·赫斯曼说,对坠机时在驾驶舱内的三名驾驶员的询问显示,驾驶舱内平面仪表盘上的速度指针已经下降到交叉线阴影区域,意味着这些仪器正在提示飞机速度过慢。

赫斯曼说,在双重控制模式下,一位驾驶该飞机的飞行员正在接受初步训练,因为他刚从驾驶一种较小的机型过渡到了这种机型,监督他的是一名新近担任韩亚航空教官的老飞行员。这名教官告诉调查人员,在距离海平面500英尺到200英尺处,机组人员也正在矫正“侧向偏差”(这意味着飞机太偏左或太偏右,她没有说明究竟是那个方向),并且意识到了飞机高度过低。

这名飞行员教官在一次讯问中告诉调查者,在200英尺处,他注意到了飞机高度过低。“他意识到自动油门并未保持速度”,并开始准备让飞机爬升,以便重新降落。但是为时已晚。

赫斯曼清楚表示,安全委员会正在检查飞机跑道及着陆途径是否存在一般性问题。委员会已向管理空中交通系统的联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)提出要求,要求其提供相关资料,涵盖近期其他波音777降落的情况,以及飞行员因遇到问题而中止降落的近期事例。

随着调查继续,包括律师、乘客权益倡导者及飞行员工会在内的多方人士都开始介入善后事宜。

另外,近日美国民航飞行员协会(U.S. Airline Pilots Association)发表了一份批评安全委员会的声明,称该委员会快速发表“断章取义的不完整信息”,已经“引起了对事故起因的各种胡乱猜疑”,并给人留下了过错在飞行员一方的印象。(刘融)

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